Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Blog Article
Turunnya rpm adalah kerana ketidakseimbangan minyak dan api yang sesuai untuk pembakaran.Ini terjadi kerana banyak karbon terkumpul dalam ruang air filter pada kelisa tersebut.
@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.
Pemeriksaan berkala dan penggantian bahagian yang rosak, seperti spark plug dan penapis bahan api, boleh mengelakkan masalah semput yang berpanjangan.
tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm model ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, model STP tu cuci carburetor jugak kan?
Pada sesetengah kereta yang menggunakan sistem karburator terdapat adjustment screw (skru pelarasan) pada karburator yang boleh dipusingkan untuk menaikkan RPM seperti kebanyakan pada kereta Malaysia seperti Kancil dan Wira.
Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.
Fungsi spark plug adalah untuk menghasilkan percikan api yang membakar campuran bahan api dan udara dalam enjin.
saya menggunakan kancil 660 tahun ninety nine..distributor improve ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Ram enjin sedikit jangan terlalu kuat sehingga idling tercapai,ulang proses memusing plunger sehingga idling enjin stabil.
Untuk itu penapis minyak tersebut mestilah ditukar.Untuk pengetahuan penapis minyak tersebut berada dikedudukan dibawah kereta sebelah kiri penumpang belakang, boleh tukarkannya sendiri ataupun hantar ke mekanik untuk ditukarkan.Kos penapis minyak tersebut ialah sekitar rm20 ke bawah.
Selepas kereta dapat dihidupkan semula, disarankan agar anda segera menghantar kereta ke pusat servis Perodua terdekat untuk pemeriksaan menyeluruh. order sekarang Ini penting bagi memastikan masalah tidak berulang di masa hadapan.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve location tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke human body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
pada pendapat saya,jika flywheel oil seal dah rosak atau keras,minyak yang keluar meleleh adalah minyak enjin bukannya minyak equipment.Biasanya pada ekzos di tengah gearbox akan ada kesan minyak terbakar.